2017年9月14日下午，中國高鐵首套智能化變電站在常州太平洋電力設備（集團）有限公司發運，智能化變電站將率先安裝于京沈高鐵線5個試驗站之一的阜新牽引站，其他4個站將陸續發運，至今年10月中旬全部到站。首套智能變電站的成功運行將對中國智能高鐵樣板工程的建設具有里程碑意義。
承載多項技術成果，具有自主知識產權的中國高鐵首套超低能耗、綠色環保智能化變電站，通過采集運行中各類設備的物理、化學數據，依托專家知識庫平臺進行自動分析和診斷，及時發出故障預警，防止重大安全事故的發生，對高鐵運行的安全性意義極其重大；同時還能實現全站信息數字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化的運行模式，是鐵路行業內智能化變電站技術的率先應用，是對傳統變電站運行、維護、檢修模式的重大變革。
智能化變電站中的關鍵設備之一：超低損耗、大容量、節能環保型卷鐵心牽引變壓器和AT變壓器是變電站的重大亮點。該變壓器是2013年常太集團與西南交通大學、鐵三院、中鐵工程設計咨詢院合作研發的世界首臺軌道交通牽引變壓器。首臺220KV/56.5MVA樣機于2014年底成功投運于山西中南通道重載電氣化鐵路，變壓器空載損耗比現有產品低50%左右；噪聲控制比現有產品低20分貝；抗短路能力已逼近恒穩定狀態，遠超現有產品水平，至今已安全運行1000多天，節省運行費用超100萬元。該產品本次首次應用于高鐵客運專線，它的投運極大提升了鐵路裝備的技術水平。
智能化變電站中的關鍵設備之二：XGN55A-2×27.5kV氣體絕緣開關設備是本次項目又一重大亮點。該產品于2009年研發，首臺套應用于滬寧城際鐵路，京滬高鐵得到大量應用。目前該產品在中國高鐵市場中占據65%以上份額。
公司目前正在加緊制造該型變壓器及配套的成套開關柜及智能控制裝置，10月20日前將全部投運于我國目前在建的最高等級京沈高鐵遼寧段。
公司今年市場前景可喜，訂單滿滿，智能變電站已獲5個高鐵試驗段， C-GIS產品年內中標5條地鐵線數量近2000臺、常規KYN28-12中置柜單個訂單達近3000臺。常太集團將用卓越的品質和優質的服務將產品推向更加廣闊的舞臺！
來源：常州太平洋電力設備（集團）有限公司
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