中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 李榕榕 劉建寧 報(bào)道 7月5日9:45，秦皇島供電公司帶電作業(yè)中心首次應(yīng)用自行研制的“可調(diào)式導(dǎo)線限位器”新技術(shù)，帶電拆除電桿取得圓滿成功。本次帶電作業(yè)，不僅為改造工程順利進(jìn)行提供了可靠保障，更為秦皇島市創(chuàng)建全國(guó)文明城市發(fā)揮了積極作用，充分展示了責(zé)任央企良好形象。
為不影響交通，凌晨5點(diǎn)，秦皇島公司帶電作業(yè)全體員工整裝待發(fā)。工作人員準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，工作負(fù)責(zé)人開(kāi)始核對(duì)線路桿塔號(hào)、布置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施、宣讀工作票、向調(diào)度申令。帶電作業(yè)人員按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求，逐步完成前期準(zhǔn)備工作。在工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮和安全人員的監(jiān)督下，帶電作業(yè)人員熟練地操作絕緣斗臂車(chē)，對(duì)帶電體和可能觸及的接地體進(jìn)行絕緣包裹，拆除絕緣子、拆除橫擔(dān)、緩緩地放到電桿。上午9:45，帶電作業(yè)中心圓滿完成帶電拆除市區(qū)一線雙回線路16號(hào)電桿的工作。
帶電撤桿是一種復(fù)雜的帶電作業(yè)項(xiàng)目，帶電撤雙回線路電桿還需要同時(shí)考慮相間距離過(guò)小、斗臂升降車(chē)移位困難、作業(yè)強(qiáng)度較大等因素。在冀北公司雙回線路帶電撤桿方面沒(méi)有參考依據(jù)的情況下，秦皇島供電公司帶電作業(yè)中心負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)人員經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察，針對(duì)存在相間短路的風(fēng)險(xiǎn)，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)研討會(huì)系統(tǒng)研究解決方案，創(chuàng)新研制出“可調(diào)式導(dǎo)線限位器”并首次成功應(yīng)用，從而保證了本次帶電作業(yè)的安全性。
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